As vendas anuais da Tesla caíram pelo segundo ano consecutivo, uma queda alimentada pela remoção do crédito fiscal federal nos EUA e pela concorrência das montadoras chinesas.
A Tesla entregou 1,63 milhão de veículos em todo o mundo em 2025, uma queda de 9% em relação a 1,79 milhão em 2024, de acordo com números divulgados pela empresa. Notavelmente, cerca de 50.850 desses veículos são considerados “outros modelos”, uma coleção que inclui o Cybertruck, bem como seu modelo X e modelo S mais antigos.
A Tesla registrou vendas no quarto trimestre de 418.227, uma queda de 15,6% em relação ao mesmo período do ano passado e muito mais do que os analistas esperavam. As ações da Tesla caíram mais de 2% quando o mercado abriu após o feriado de Ano Novo.
A Tesla, outrora líder global de vendas de veículos elétricos, viu sua participação de mercado na Europa e na China ser corroída pela ascensão dos concorrentes chineses. A chinesa BYD, que entregou 2,26 milhões de EVs em 2025, assumiu o primeiro lugar global de vendas de veículos elétricos. A Tesla também está enfrentando mais concorrência nos Estados Unidos – embora notavelmente não das montadoras chinesas, que estão impedidas de vender veículos no país.
Mas foi a eliminação do incentivo fiscal federal de US $ 7.500 que parece ter dado o maior golpe no quarto trimestre. A Tesla vendeu um recorde de 497.099 veículos no terceiro trimestre – um aumento de 29% em relação ao trimestre anterior – à medida que os consumidores corriam para comprar veículos elétricos antes que o crédito fiscal federal de veículos elétricos desaparecesse. Desde então, as vendas recuaram, apesar dos esforços para conquistar compradores.
O declínio das vendas da Tesla ocorre no momento em que o CEO Elon Musk tenta afastar a empresa do negócio de fazer e vender veículos elétricos e em direção à IA e robótica. O discurso de Musk é que há dinheiro a ser feito em “abundância sustentável”, um bordão usado em todo o recente Plano Diretor IV da empresa que descreve um ecossistema de produtos sustentáveis, desde o transporte até a geração de energia, armazenamento de baterias e robótica.
E, no entanto, a maior parte da renda da Tesla vem de seu negócio de veículos elétricos. Por exemplo, a Tesla gerou US $ 28 bilhões em receita no terceiro trimestre, dos quais US $ 21,2 bilhões vieram da venda de veículos elétricos.
FONTE: TECHCRUNCH
